无论是电商巨头阿里、京东，还是创业公司洋码头、蜜芽宝贝以及亟须转型的传统外贸企业、区域零售企业，使现有的外贸电商化，或者将电商企业外贸化，跨境电子商务都渐成气候。
商务部数据显示，2014年我国跨境电子商务企业已经超过20万家，平台企业已经超过5000家;电子商务成交额达到3.75万亿，同比增长39%，呈现快速增长态势。预计到2016年，我国跨境电商进出口年增速将超过30%，交易额占进出口贸易总额比例上升至20%。
中国电子商务研究中心则预计，到2018年，中国跨境网购人数将达到3560万，消费规模将达到一万亿元人民币。
可以预见，在政策释放红利、互联网技术和智能物流技术等水平加速提升的背景下，围绕跨境电商产业将诞生新的庞大经济链。即使是后发新进的创业企业，也可望在垂直细分领域找到自己的蓝海。
B2C的潜力
从进出口方向，跨境电商分为出口跨境电子商务和进口跨境电子商务;从交易模式又分为B2B(公司面向公司)跨境电子商务和B2C(公司面向消费者)跨境电子商务。
总体来看，我国跨境电商业务仍以B2B为主，2014年B2B占比92.4%，B2C仅7.6%。国泰君安分析认为，由于B2B交易量较大、订单较为稳定，未来跨境电商交易仍将以B2B为主。
但随着市场需求细化和业态发展深化，加之中国消费者对海外优质商品的旺盛需求，跨境电商B2C迎来了一波爆发性增长,预计2017年，国内跨境电商领域B2C占比有望达到11.1%。
据艾瑞咨询统计，2014年跨境进口电商交易额达5904多亿，2008年以来年均复合增长率达59.71%，较2008年350多亿的规模,总额增加16.6倍。从用户群体来看，中国跨境网购用户主要由高学历、高收入、高职位群体构成，选择跨境消费主要是基于质量考虑。
对于出口跨境电商来说，“中国制造”对海外新兴市场也颇具吸引力。产品品类也从便捷运输产品向大型产品扩展，家居园艺和汽配等新品类交易量飞速增长。据数据统计，2014年，俄罗斯和巴西等新兴市场在大中华区跨境电商零售出口产业十大目的地市场中已名列前茅，巴西、阿根廷、挪威等国家成为增长最快的市场。
因此，B2C作为更贴近用户的模式，也有望得到快速发展，其市场潜力仍然巨大。
拼杀与整合
自去年起，天猫国际以第三方B2C的模式，高调杀入海淘市场;京东上线了“海外购”频道;亚马逊借助上海自贸区引进了全球产品线，做海外进口直邮;苏宁建立跨境电商自营体系，其“海外购”专区也已经迅速在苏宁线下云店落地等，各家都围绕着海淘主题作出了相应的布局。
回归贸易的本质，在毛利润一定的情况下，营销成本、运营成本、物流成本、库存成本控制得越好，就越能赚钱。另一方面，规模越大的卖家，越能依靠规模优势去压低综合成本，尤其是能通过提高运营效率而扩大利润空间。
海外商品对国内消费者来说，差价和品质优势是驱动需求的两大因素。对于大公司而言，在海外直接建仓，与成熟物流合作，通过大规模采购压低成本，再经由保税区发往国内，这样一来，进口电商10%的行邮税，比原有采购报关方式价格低不少。
垂直细分
目前，跨境电商还未全面放开，市场还没出现垄断性的竞争者，中小创业者仍有生存空间。但要想在这几个“大家伙”的围堵下突围，无论是抢流量还是拼资源，难度都非常大。
与其在红海中厮杀，跨境电商创业公司的机会更有可能在垂直领域。垂直跨境电商要做的第一件事，就是放弃规模，将内容垂直化，细分人群、细分需求，提供符合特定人群的消费品。
垂直B2C跨境电商，相对更能体现专业性，也能获得更高的毛利。至于选择垂直品类B2C还是综合品类B2C，主要是看产品定位和客户群定位。要做单个的自有品牌，那就适合垂直类B2C，要做渠道品牌，那就适合综合类B2C。相比而言，综合类B2C的品牌附加值更低。
影响跨境电商的因素很多也很复杂，对于刚起步的创业跨境电商公司来说，在资本先行划定战区的时代，发力扎根垂直产品，对所在领域深度挖掘建立壁垒，也有望趟出一条路来。
瓶颈：物流与营销成本偏高
不考虑产品采购成本，跨境出口电商企业主要面临物流、营销两类费用。现在跨境出口电商经营主要品类中服装、电子配件等货值比较低，物流费用占比达25%左右。
目前跨境电子商务的物流模式主要有三种：
1)完全自营物流运营模式，即电子商务企业为了满足自身物流业务的需要，自己建立物流系统，自主组织和管理具体的物流业务;
2)海外仓储模式，即由跨境电子交易平台、物流服务商独立或共同在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。海外仓储对货物进行聚集后再进行运输，可利用规模化降低企业的运输成本，但对企业各方面实力要求也很高;
3)第三方物流模式，即由物流劳务的供方和需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作，能够有效降低物流成本、保障企业集中资金于主营业务，物流风险可控性差，缺乏顾客信息的直接反馈。
营销成本也不可小觑，对于在平台开店的电商而言，营销费用主要是平台的抽成，不同商品的费率不同，服装和电子产品一般在15%左右。自营网站营销成本主要是广告投放占比较高。
和跨境进口电商相比，跨境出口电商税负较轻。税收费用分两种情况，第一种是从中国直接发货，分为快递发货和邮政小包。快递发货需缴纳税收，邮政小包发货不用缴纳关税，但目前属于灰色领域。第二种是建有海外仓的公司，通过海运或空运的方式将货运出去，缴纳关税和退税，这种情况下综合起来税收成本比较低，平均在3%左右，一般低于5%。
（转载自《亿邦动力网》）
